Cómo hacer una expedición en SUP

SAN DIEGO, CA—Hace poco hablamos con Bruce Kirkby para conocer todos los detalles de la Sprint Expedition de Starboard. Hoy volvemos con algunos consejos de experto sobre cómo hacer una expedición en stand up paddle (SUP). Nuestra gran pregunta: "Además de la tabla, ¿qué otros accesorios hay que llevar para hacer una expedición en SUP?". Lee a continuación lo que nos cuenta Bruce.

Equipaje

Te sugiero preparar el equipaje para una expedición en SUP con la misma mentalidad con la que prepararías una travesía de mochilero, ¡solo que esta vez es sobre el agua! Conviene elegir equipo ligero y que ocupe poco espacio. Pero no te obsesiones con ahorrar hasta el último gramo. Por ejemplo, ¡no vale la pena cortar el cepillo de dientes por la mitad! La tabla de SUP puede cargar equipo más pesado de forma mucho más eficiente que tu mochila, y es mejor ir cómodo y seguro. Si dudas, llévalo, al menos en el primer viaje.

Todo tiene que ir en bolsas estancas, o se empapará. Algunas personas meten todo en una sola bolsa enorme de 115 litros, mientras que otras intentan amarrar un montón de bolsas de 10 litros. Creo que el punto ideal está en algún lugar intermedio, y mi sistema ha evolucionado hasta llevar todo en tres bolsas de 35 l. (Yo uso la bolsa de cubierta Mustang Survival Greenwater 35, porque queda baja, lo que mejora la estabilidad, y la cremallera permite acceder fácilmente a todo lo que hay dentro).

En mi "bolsa de campamento" llevo una tienda de campaña ligera, un aislante y un saco de dormir, una almohada inflable, ropa de abrigo para tierra y un par de zapatillas de correr. También llevo un libro y una linterna frontal.

Fotos: Starboard

En mi "bolsa de comida" van un hornillo de montaña, una botella de combustible, una olla de titanio, un bol, una taza y una cuchara. Por lo general desayuno avena y café instantáneo, y por la noche, una comida liofilizada. Durante el día como frutos secos, queso, pepperoni y barritas energéticas.

En mi "bolsa de día" llevo toda la ropa y el equipo que pueda llegar a necesitar, desde las condiciones más frías y ventosas hasta los días más calurosos y soleados. Tengo capas impermeables, capas de polipropileno, un gorro de abrigo, un sombrero para el sol, una camiseta de protección solar, etc. También llevo protector solar, algo para picar, tabletas de hidratación, una cámara y cualquier otra cosa que pueda necesitar en el agua.

Seguridad

El equipo de seguridad es lo más importante, y todo el mundo debería llevar leash, chaleco salvavidas (PFD) y cartas náuticas/tablas de mareas. Un botiquín de primeros auxilios completo es imprescindible. Además, en una riñonera impermeable siempre llevo material de emergencia, por si acaso me separo de la tabla, que incluye una radio marina VHF (para contactar con barcos y recibir pronósticos meteorológicos), una baliza GPS/de emergencia, un cuchillo y un kit para hacer fuego.

En expediciones largas me gusta usar un remo de 2 piezas, que me permite cambiar de posición a medida que aumentan el viento o el cansancio. Pero un remo de 3 piezas o de pala fija también sirve. Además, llevo un remo de repuesto de 3 piezas amarrado a la cola de la tabla, junto con un cabo de remolque/rescate. Durante el día llevo como base unas mallas y una camiseta de protección solar de Vaikobi, junto con unos escarpines resistentes (me gustan los Astral Designs Hiyak). Añado chaquetas y pantalones impermeables según haga falta.

Una estrategia de seguridad muy importante es llevar siempre la ropa de día durante el día y la "ropa de noche" seca una vez en tierra. Puede ser muy tentador salir de la orilla con la ropa interior térmica, calentita y cómoda, con la que dormiste la noche anterior. Pero inevitablemente se empapará enseguida. Es mucho mejor apretar los dientes y ponerse la ropa fría y húmeda del día anterior. Si no, pronto descubrirás que todas las prendas que llevaste al viaje están mojadas.

Sobre Bruce Kirkby

Con décadas de expediciones por todo el mundo, desde África hasta Arabia, desde el Monte Everest hasta el Ártico más remoto, el aventurero canadiense Bruce Kirkby aporta una enorme experiencia en la naturaleza salvaje al Starboard Dream Team.

Crecer en Toronto y graduarse en Física de Ingeniería puede parecer un comienzo poco probable para un aventurero mundial, pero a los 20 años Bruce ya había elegido el camino menos transitado. Guiar balsas de rafting en el Yukón y kayaks de mar en el Caribe lo llevó a expediciones más exigentes. Bruce ha cruzado Islandia a pie, ha descendido el Nilo Azul de Etiopía en balsa, ha recorrido la costa norte de Borneo en kayak de mar y ha cruzado el Empty Quarter en camello. En el camino se consolidó como fotógrafo y escritor de primer nivel (National Geographic, NYT, Outside), con tres libros superventas.

Hace diez años, por capricho, Bruce encargó una tabla de SUP inflable, que llegó a su puerta en una caja de cartón. Menos de un mes después remó de Vancouver a Victoria, un viaje de cinco días y 155 km que le cambió la vida. Y nunca ha mirado atrás. Hoy, Bruce sigue empujando sin descanso los límites de lo que se considera posible sobre una tabla de SUP. Entre sus viajes están recorrer la costa exterior de la isla de Vancouver, seguir las antiguas Grease Trails costeras a través del Great Bear Rainforest de la Columbia Británica y doblar los caprichosos cabos de Cape Scott, Brooks Peninsula y Cape Caution.

¡Gracias, Bruce, por tu opinión experta!

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