Como fazer uma expedição de SUP
Traduzido do original em inglês, que é a versão de referência. Ler o original em inglês · Viu um erro na tradução? Conte pra gente

SAN DIEGO, CA—Recentemente conversamos com Bruce Kirkby para conhecer os bastidores da Starboard Sprint Expedition. Hoje, voltamos com algumas dicas de profissional sobre como fazer uma expedição de stand up paddle (SUP). Nossa grande pergunta: "Além da prancha, que outros acessórios é preciso ter para fazer uma expedição de SUP?" Confira abaixo a visão do Bruce.
Bagagem
Sugiro arrumar a bagagem para uma expedição de SUP com a mesma mentalidade com que você se prepararia para um mochilão, só que desta vez na água! Você deve escolher equipamentos leves e compactos. Mas não exagere tentando economizar cada último grama. Por exemplo, não vale a pena cortar sua escova de dentes pela metade! A prancha de SUP carrega equipamentos mais pesados com muito mais eficiência do que a sua mochila, e é melhor estar confortável e seguro lá fora. Na dúvida, leve, pelo menos na primeira viagem.

Tudo precisa ir em bolsas estanques, ou vai ficar encharcado. Algumas pessoas colocam tudo em uma única bolsa enorme de 115 litros, enquanto outras tentam amarrar um monte de bolsas de 10 litros! Acho que o ponto ideal fica em algum lugar no meio, e meu sistema evoluiu para levar tudo em três bolsas de 35 l. (Eu uso a Mustang Survival Greenwater 35 deckbag, porque ela fica baixa, o que melhora a estabilidade, e o zíper facilita o acesso a tudo o que está dentro.)
Na minha "Bolsa de acampamento", levo uma barraca leve, um isolante e um saco de dormir, um travesseiro inflável, roupas quentes para a terra firme e um par de tênis de corrida. Também levo um livro e uma lanterna de cabeça.


Fotos: Starboard
Na minha "Bolsa de comida" vão um fogareiro de montanhismo, uma garrafa de combustível, uma panela de titânio, uma tigela, uma caneca e uma colher. Geralmente como aveia e tomo café solúvel no café da manhã, e uma refeição liofilizada à noite. Durante o dia, belisco castanhas, queijo, pepperoni e barrinhas energéticas.
Na minha "Bolsa do dia" levo todas as roupas e equipamentos de que eu possa precisar, das condições mais frias e com mais vento até os dias mais quentes e ensolarados. Tenho camadas impermeáveis, camadas de polipropileno, um gorro, um chapéu de sol, uma camisa com proteção solar etc. Também levo protetor solar, lanches, pastilhas de hidratação, câmera e qualquer outra coisa de que eu possa precisar na água.
Segurança
O equipamento de segurança é o mais importante, e todos devem levar leash, colete salva-vidas (PFD) e cartas náuticas/tábuas de marés. Um kit de primeiros socorros completo é essencial. Além disso, em uma pochete impermeável, sempre levo suprimentos de emergência, para o caso de eu me separar da prancha, incluindo um rádio marítimo VHF (para contatar navios e receber previsões do tempo), um GPS/radiobaliza de emergência, uma faca e um kit para acender fogo.

Em expedições longas, gosto de usar um remo de 2 partes, o que me permite ajustar a posição conforme o vento ou o cansaço aumentam. Mas um remo de 3 partes ou de haste inteiriça também serve. Além disso, levo um remo reserva de 3 partes amarrado na rabeta da prancha, junto com um cabo de reboque/arremesso. Durante o dia, uso como base uma legging e uma camisa com proteção solar da Vaikobi, além de sapatilhas aquáticas resistentes (gosto da Astral Designs Hiyak). Acrescento jaquetas e calças impermeáveis conforme a necessidade.

Uma estratégia de segurança muito importante é sempre usar as roupas do dia durante o dia, e as "roupas da noite" secas quando estiver em terra. Pode ser muito tentador sair usando a ceroula quentinha e aconchegante com que você dormiu na noite anterior. Mas ela inevitavelmente vai ficar encharcada logo. É muito melhor cerrar os dentes e vestir as roupas frias e úmidas de ontem. Caso contrário, logo você vai descobrir que todas as peças de roupa que levou na viagem estão molhadas.
Sobre Bruce Kirkby
Com décadas de expedições pelo mundo todo – da África à Arábia, do Monte Everest ao alto Ártico –, o aventureiro canadense Bruce Kirkby traz uma enorme experiência em ambientes selvagens para o Starboard Dream Team.
Crescer em Toronto e se formar em Engenharia Física pode parecer um começo improvável para um aventureiro mundial, mas aos 20 anos Bruce já tinha escolhido o caminho menos percorrido. Guiar botes de rafting no Yukon e caiaques oceânicos no Caribe o levou a expedições mais desafiadoras. Bruce atravessou a Islândia a pé, desceu o Nilo Azul, na Etiópia, de bote, percorreu a costa norte de Bornéu de caiaque oceânico e cruzou o Empty Quarter de camelo. Ao longo do caminho, firmou-se como fotógrafo e escritor de nível mundial (National Geographic, NYT, Outside), com três livros best-sellers.
Há dez anos, por impulso, Bruce encomendou uma prancha inflável de SUP, que chegou à sua porta em uma caixa de papelão. Menos de um mês depois, ele remou de Vancouver a Victoria – uma jornada de cinco dias e 155 km que mudou sua vida. E ele nunca mais olhou para trás. Hoje, Bruce continua a forçar incansavelmente os limites do que se considera possível em uma prancha de SUP. Suas jornadas incluem percorrer a costa externa da Ilha de Vancouver, seguir as antigas Grease Trails costeiras pela Great Bear Rainforest, na Colúmbia Britânica, e contornar os promontórios caprichosos de Cape Scott, Brooks Peninsula e Cape Caution.
Obrigado, Bruce, pela sua visão de especialista!
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